La prima macchina con altimetro Oris

Normalmente noi continuiamo a ore di lavoro soprattutto nel mondo affascinante di orologi d'epoca.
E promuoviamo l'hobby di armeggiare con vecchi orologi, in modo che possa essere ripristinato. Per questo nuovo Oris facciamo un'eccezione. Più di 75 anni dopo Oris ha prodotto il suo primo orologio del pilota, l'azienda presenta - il PROPILOT altimetro Oris Big Crown, il: primo orologio meccanico automatico del mondo, con un altimetro meccanico. Un degno successore che non passerà inosservata ai amanti di orologi.

Il PROPILOT Altimetro Oris Big Crown è stato progettato appositamente per servire come uno strumento ad alte prestazioni per i piloti, alpinisti, ricercatori e scienziati che lavorano in quota. La cassa in acciaio 47 millimetri multipart ospita un movimento automatico e uno svizzero Oris, meccanico, altimetro e barometro.

Il PROPILOT altimetro Oris Big Crown ha due corone.
La corona a ore 2 è una corona convenzionale per ora e la data
inte impostare e caricare l'orologio, se necessario
(L'orologio automatico con una riserva di carica di 38 ore).

Una delle maggiori sfide per i tecnici Oris rappresentava, è stato quello di progettare il puntatore dell'altimetro. Poiché il meccanismo altimetrica doveva essere reso abbastanza piccolo da entrare in un orologio da polso, il puntatore è estremamente leggero, ma rigido abbastanza doveva evitare eventuali tolleranze (e dei valori quindi imprecisi). La soluzione è stata la fabbricazione di fibre di carbonio laminato, in modo che il puntatore è sette volte come era la luce, ma 10 volte rigido come il puntatore orologio media.

La nuova collezione Oris PROPILOT: (da sinistra) PROPILOT Big Crown Chronograph GMT,

Big Crown PROPILOT Giorno Data e Big Crown PROPILOT Data.

Tutti e tre con un bordo a coste intorno alla cornice - un

elemento di design ispirato alle turbine di un jet.

Un'altra sfida era quella di proteggere i componenti interni di una guardia di umidità quando si attiva l'altimetro. Oris brevettato questa nuova corona operazione altimetro e ventilazione, grazie ad una membrana di PTFE che crea una barriera al vapore impedisce all'umidità di stipulare l'orologio. Gli aspetti di cui sopra sono protetti da Oris controllo brevetto multifunzione o corona ventilazione e la progettazione coassiale dell'orologio e il meccanismo altimetro, comprendente un supporto meccanismo scheletrato e quadrante in fibra di carbonio.

Il funzionamento del PROPILOT altimetro Oris Big Crown

Una seconda corona a vite di 4 ore funziona l'altimetro. Abbassato nella "posizione 0", l'altimetro non è attivo. L'orologio è impermeabile fino a 10 bar acqua. L'altimetro si ottiene ruotando la corona fino al 'livello 1', indicata da un anello rosso. Quando la corona viene estratta alla posizione "2", il contatore altezza può essere calibrato. Una volta impostato, l'orologio visualizza l'elevazione corrente utilizzando l'indicatore giallo, più la pressione associata con l'indicatore rosso. La scala di altezza si trova lungo l'anello quadrante esterno; egli misura altezze fino a 15.000 piedi o 4500 m.

Due modelli sono prodotti, un laureato in piedi e uno in metri. La piastra di pressione è incassato tra la scala di elevazione e il quadrante centrale. Quando il contatore altezza non è più necessaria, la corona viene riportati alla posizione 0 ruotando verso il basso.

Oris a colpo d'occhio

L'Oris Data Pointer 1938 aveva una lancetta centrale

che indicava la data e corona sovradimensionato.

caratteristiche di design più famose Oggi Oris'.

La storia della produzione di orologi e quello del trasporto aereo sono indissolubilmente legato con l'altro. Gli sviluppi in aria durante i primi quattro decenni del 20 ° secolo, mettono l'idea che volo aereo più pesante era un sogno impossibile, in una realtà commerciale, industriale e militare. Volante era il futuro - che è veloce, eccitante, pericoloso, e gli uomini e le donne che hanno preso il volo, sono stati visti come eroi.

Proprio come gli aerei stessi primi strumenti di volo erano molto semplici. È stato subito chiaro che i piloti necessari strumenti di cronometraggio di qualità per i quali essi potevano contare nella pianificazione loro percorsi e manovre durante le loro missioni in aria. Durante i primi anni di aviazione - 20 ° secolo - orologi da tasca sono stati i più comuni. Ma per i piloti, che indossavano guanti per proteggersi dalle intemperie, era scomodo alla ricerca di un orologio da tasca non sicuramente un'opzione.

Il Royal Flying Doctor Service Oris Limited Edition
è un omaggio al lavoro del Royal Flying Doctor Service,
che fornisce assistenza aeromedica in tutta l'Australia.

L'alternativa pratica è stato un orologio che si indossava al polso. Orologi da polso ha fatto sì che i piloti potrebbero verificare rapidamente e facilmente il tempo senza la ricerca o movimenti complicati. Nei futuri piloti prevedibili indossava un orologio da polso in tutto il mondo.

Ma non erano perfetti, quindi non hanno seguito i miglioramenti. Gli orologi erano più piccole, perché la maggior parte dei piloti in poco spazio che il loro volo non offrono una tasca senza problemi potrebbero portare il loro polso. I quadranti erano più facili da leggere; ridotto alle funzioni più essenziali, materiali luminosi sulle mani e uuraanduidingen per la visibilità durante i voli notturni. E le corone erano più grandi in modo che i piloti potrebbero servire loro orologio anche con i guanti.

Mentre le macchine volanti e gli uomini e le donne che hanno volato è diventato più popolare, così ha fatto l'influenza della radiazione di orologio del pilota. Coloro che è tornato dalla loro distribuzione durante la guerra erano eroi - e loro orologi dell'aviazione standard, è diventato un simbolo per le loro gesta eroiche. La compagnia aerea fatta orologi da polso non solo una migliore, ma anche alla moda.

La scelta dei piloti

Oris ha giocato un ruolo fondamentale in questi cambiamenti. L'originale Big Crown Data Pointer 1938 era solo l'inizio, non solo grazie alla sua corona di grandi dimensioni, ma soprattutto per la sua funzione di data puntatore. Una funzione che uno dei Oris' sarebbe conosciuto le caratteristiche del progetto.

Nei decenni successivi, Oris ha prodotto numerosi piloti orologi. Negli ultimi 20 anni ci sono stati molti partner di sviluppo per onorare Oris; Limited Editions altri sono stati fatti per ricordare e onorare i successi dei piloti di oggi eventi importanti nella storia dell'aviazione.

  orologi accurati hanno giocato un ruolo cruciale nella guerra.

Qui esprime piloti americani i loro orologi a vicenda.

L'Oris Flight Timer 1945 LE segnato la seconda guerra mondiale si è svolta 60 anni fa, l'Oris Polly Vacher Limited Edition dedicata al notevole pilota britannico che è stata la prima donna del Nord e del Polo Sud solista ha volato in tutto il mondo nel 2003. E quest'anno incarna il rapporto Royal Flying Doctor Service Oris Limited Edition tra Oris e il leggendario sanitario Volante australiano.

Le principali pilastri della collezione aeronautica Oris Big Crown (una continuazione della storia iniziata 76 anni fa), il BC3 e BC4. La BC3 è stato introdotto nel 1999 ed è un orologio pilota di classico, con una robusta cassa rotonda e di un quadrante nero o bianco con semplici, molto facile da leggere i dettagli. Il design BC4 la prima volta nel 2008. Il design si basa sugli strumenti nella cabina di guida e l'orologio era piena funzionalità. I modelli attuali offrono cronografo, data retrograda, regolatore orologio e un timer Mondiale che tre fusi orari alle stesse esposizioni di tempo, una delle quali con l'aiuto di più e meno pulsanti su entrambi i lati del mobile in passi di 1 ora, in avanti o indietro può essere regolata. Nel 2009 BC4 ha vinto il prestigioso Red Dot Design Award.

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